Oh GOD! Mr.Bush Jr kemarin dibawa pakai 757 ? Waaaw, Anna merinding nih! (That's more polite than I say h*rn*, isn't? ;-D). Ini asumsi dari para beberapa Om karena saat di Ho Chi Minh ada trouble dengan gear-nya. Jadinya yang 747 kemungkinan dipakai oleh para ajudannya.Lah bukannya 757 Airforce-nya wakil presiden USA ya?
(Sudah ada klarifikasi : Kalo gak salah utk vice president kagak ada treatment khusus kyk vc25a AF1. jadi 757 nya dishare bersama dgn menteri2 senior nya. Kemaren waktu browsing kalau gak salah dimention 757, while 747 seri 28000 dikandangkan di US. CMIIW.)
Airforce One take off menggunakan runway 24 yang biasa Anna gunakan saat flightsimulator and touch and go bersama Captain Fajar dengan Indonesian Airforce One.
Belum sempat menuliskan ulasan mengenai kedatangan Airforce One milik negara adidaya ini, ternyata Om – Om sudah mengulas dengan lumayan lengkap plus dengan komunikasi ATC yang dilakukan oleh Om Infoshot dan ulasan Om Dave yang pengamatannya mirip dengan yang Anna amati. So, ambil dari mereka punya aja yaa.. ;-p
Percakapan ATC :(Hasil ngupingnya Om Alvin)
Yah .... kira 22.40 AF1 taking off HLP via Rwy 24,..
ATC Clearance nya bilang: "AF1 clear to Hikam?(Guam) airport, fly Rwy heading, turn left 090, climb to initialy 310, expect to 330, suawk 2540..."
AF1: (gue ga denger terlalu low banget, and noise nya gede banget..)
ATC: "Read back is correct. Halim tower", (tapi abis itu gue denger..)
ATC: "XXX position please?"
"xxx": " krrekkk... erhh... position..erghh,,, south of rwy24..."
ATC:" Repeat your position, are you clear for Rwy 24 area ? Traffict will be taking off immadiately"
"xxx": "Yes, we're clear from Rwy 24, 1000 ft" (lalu ada lagi nihhh... )
ATC: " Indonesia 093, after AF1 passing taxi via Charlie"
093: "Taxi, after AF1 Passing, 093" ... (nah tapi suara pilot nya, bule banget!! nggak kaya "slang" org lokal..dan setelah itu dia cuma sebut dirinya "093" ga ada indonesianya lagi...)
093:"Request taxy to holding point Rwy24. 093"
ATC:" 093, Taxy to holding point Rwy24, via Charlie"
ATC:"AF1, cancelled heading 090, after airborne turn left, intercept G461, contact departure 127.9, happy landing"
AF1:"contact departure 127.9, we'll C U, AF1"
terus gue lupe deh....
Pengamatan menurut Om Dave :
On positive side:
1. Cara SS kerja itu so well organized. jadi kalo mereka bisa 'mengintimidasi' officials kita di lapangan, bisa jadi karena dalam keseharian mereka telah ditempa utk menjalankan protap secara baku. dan tentunya perasaan 'lebih' daripada counterpart.
2. Kemaren ada insiden paspampres kita ditekan oleh SS, dan org kita lsg ngamuk dg mengatakan "we don't take your order, we only hear from Mr.xxx" jadi seems like paspampres. juga udah mulai bertindak professional dgn tidak mau diperintah oleh counterpartnya yg 1 level.
3. Same case happen to sniper team, dimana sniper kita dan sniper SS juga dipasang bersebelahan. jadi terlihat usaha utk menyelaraskan hubungan antara RI team dgn SS.
4. Si SBY dan Bush juga sempet mejeng di CNN for hours lho. jadi pertemuan 2 insan ini dapet perhatian dunia. good for our country.
5. Pemikiran 'escape route' yg sangat baik dari SS. mereka bikin helipad di KRB cuma 2 biji, while di GOR pajajaran (yg katanya utk staff) 6 helipad. it's so obvious kalo helis mereka banyak gak mungkin kan landing semua di KRB.
6.ATC Malam HLM yg sangat pro dan enak suaranya.
7. Yg gue paling demen: BUSH keluar dari mobil yg mirip koboi lompat dari kuda.
On non so sweet side:
1.US Marines blackhawk pilot ternyata juga bisa error, 2 kali. waktu mau T/O dari HLM lupa nyabut probe cover. Same thing happen waktu balik dari Bogor. tertinggal di bawah rotor.(kalo ini kejadian di Senai pasti pulangnya disuruh lari sampe Moonstone
) >>> Anna ngerti yang dimaksud Om Dave, yaitu Om Ikhsan yang sering terbang di Senai en rumahnya di Moonstone....hahahaha,akhirnya ada yang ngeledek kamu, Can!
2.US Marines yg bawa senapan komplit dan tidak dipasang berdampingan dengan security team kita, kesannya kayak gimana gitu. at least, this time nggak sevulgar waktu Rice datang ke Indo yg saklek banget.
3. ATC sore di HLM yg suaranya kagok. jangan2 serak setelah nganggur seharian, yg biasanya rame, but kemarin cuma melayani 1 pesawat aja.
4. Pihak kita yg masih bisa diintimidasi dimana MENTERI disuruh pake ID Tags. bener2 geleng2 dah.
1. Cara SS kerja itu so well organized. jadi kalo mereka bisa 'mengintimidasi' officials kita di lapangan, bisa jadi karena dalam keseharian mereka telah ditempa utk menjalankan protap secara baku. dan tentunya perasaan 'lebih' daripada counterpart.
2. Kemaren ada insiden paspampres kita ditekan oleh SS, dan org kita lsg ngamuk dg mengatakan "we don't take your order, we only hear from Mr.xxx" jadi seems like paspampres. juga udah mulai bertindak professional dgn tidak mau diperintah oleh counterpartnya yg 1 level.
3. Same case happen to sniper team, dimana sniper kita dan sniper SS juga dipasang bersebelahan. jadi terlihat usaha utk menyelaraskan hubungan antara RI team dgn SS.
4. Si SBY dan Bush juga sempet mejeng di CNN for hours lho. jadi pertemuan 2 insan ini dapet perhatian dunia. good for our country.
5. Pemikiran 'escape route' yg sangat baik dari SS. mereka bikin helipad di KRB cuma 2 biji, while di GOR pajajaran (yg katanya utk staff) 6 helipad. it's so obvious kalo helis mereka banyak gak mungkin kan landing semua di KRB.
6.ATC Malam HLM yg sangat pro dan enak suaranya.
7. Yg gue paling demen: BUSH keluar dari mobil yg mirip koboi lompat dari kuda.
On non so sweet side:
1.US Marines blackhawk pilot ternyata juga bisa error, 2 kali. waktu mau T/O dari HLM lupa nyabut probe cover. Same thing happen waktu balik dari Bogor. tertinggal di bawah rotor.(kalo ini kejadian di Senai pasti pulangnya disuruh lari sampe Moonstone
) >>> Anna ngerti yang dimaksud Om Dave, yaitu Om Ikhsan yang sering terbang di Senai en rumahnya di Moonstone....hahahaha,akhirnya ada yang ngeledek kamu, Can!2.US Marines yg bawa senapan komplit dan tidak dipasang berdampingan dengan security team kita, kesannya kayak gimana gitu. at least, this time nggak sevulgar waktu Rice datang ke Indo yg saklek banget.
3. ATC sore di HLM yg suaranya kagok. jangan2 serak setelah nganggur seharian, yg biasanya rame, but kemarin cuma melayani 1 pesawat aja.
4. Pihak kita yg masih bisa diintimidasi dimana MENTERI disuruh pake ID Tags. bener2 geleng2 dah.
Pandangan mata menurut Om Yongis :
Tadi malem sempat liat di SCTV, semak turun dari back hawk terus naek AF 1...
Sekitar jam 22 gw inget...wah bentar lagi dia pergi neh....,eh bener sekitar jam 22.10 sampe 22.30 terdengar ada beberapa heli yg suaranya gak familiar di kuping gw, ( kayak yg gw denger sorenya dari kantor ) ,gw keluar liat2 ke atas....,helinya hampir ga keliatan karena cuma nyalain beacon merah, dan samar ada sinar hijau dari heli....,suara lumayan keras...,rupanya dia lagi mensterilkan udara seputar halim...,terbayang satelit mata2 mereka sedang menyorot wilayah sekitar halim...jangan2 gw gak pake baju bisa keliatan ma mereka ...,22.35..gw mulai gak betah banyak nyamuk....kok ga terbang2? jangan2 pake rwy 06, pukul 22.40 terdengar suara turbofan ngebass dan cukup halus...,rupayanya dia pake rwy24, jadi lumayan lah gw bisa denger suaranya dan lihat lampunya, cukup kentara bahwa dia AF1 ,langsung bank ke kiri ( persis kayak pesawat2 yg mau ke bandung )....sayang banged padahal gw ngarepin dia belok kanan..pasti pas diatas gw...,yg bikin gw rada kaget terbangnya cepet dan ceper abis....mungkin karena peralatan yg dibawa plus BBM penuh.....,kenapa gw bisa bilang ceper?, karena jaman dulu gw apal pesawat2 haji yg takeoff rwy24 gak pernah serendah itu.........
oke selesailah sudah..wilayah kita dalam beberapa jam menjadi "kekuasaan" amerika.....,
bye bye semak....kita gak suka anda tapi kami kagum sama pesawat2 dan helikopter anda............
sekitar jam 00.30 terdengar suara si C17 take off....,mungkinkah membawa pulang si blackhawk hijau-putih?..
Sekitar jam 22 gw inget...wah bentar lagi dia pergi neh....,eh bener sekitar jam 22.10 sampe 22.30 terdengar ada beberapa heli yg suaranya gak familiar di kuping gw, ( kayak yg gw denger sorenya dari kantor ) ,gw keluar liat2 ke atas....,helinya hampir ga keliatan karena cuma nyalain beacon merah, dan samar ada sinar hijau dari heli....,suara lumayan keras...,rupanya dia lagi mensterilkan udara seputar halim...,terbayang satelit mata2 mereka sedang menyorot wilayah sekitar halim...jangan2 gw gak pake baju bisa keliatan ma mereka
...,22.35..gw mulai gak betah banyak nyamuk....kok ga terbang2? jangan2 pake rwy 06, pukul 22.40 terdengar suara turbofan ngebass dan cukup halus...,rupayanya dia pake rwy24, jadi lumayan lah gw bisa denger suaranya dan lihat lampunya, cukup kentara bahwa dia AF1 ,langsung bank ke kiri ( persis kayak pesawat2 yg mau ke bandung )....sayang banged padahal gw ngarepin dia belok kanan..pasti pas diatas gw...,yg bikin gw rada kaget terbangnya cepet dan ceper abis....mungkin karena peralatan yg dibawa plus BBM penuh.....,kenapa gw bisa bilang ceper?, karena jaman dulu gw apal pesawat2 haji yg takeoff rwy24 gak pernah serendah itu......... oke selesailah sudah..wilayah kita dalam beberapa jam menjadi "kekuasaan" amerika.....,
bye bye semak....kita gak suka anda tapi kami kagum sama pesawat2 dan helikopter anda............
sekitar jam 00.30 terdengar suara si C17 take off....,mungkinkah membawa pulang si blackhawk hijau-putih?..
Cerita yang lumayan buat anak cucu Anna kelak....setelah sebelumnya Anna memiliki cerita bahwa Anna melihat pesawat Concorde di tahun 70-an yang mendarat di Halim Perdanakusuma.
2249 local,Alpha Foxtrot One cleared take off 1537zulu direct climb to flight level 330...BYE BYE BUSH....
